新能源汽車(chē)對(duì)連接器的要求：近年來(lái)，連接器的發(fā)展方向一直趨于技術(shù)型方向，隨著應(yīng)用載體技術(shù)性的提高，連接器的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也在逐步改變。而在汽車(chē)連接器市場(chǎng)中，最令人關(guān)注的莫過(guò)于新能源汽車(chē)了。新能源汽車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)都在不停地完善，尤其是連接器，想要在新能源汽車(chē)中發(fā)揮出作用，就必須加大科研技術(shù)。今天接插世界網(wǎng)就來(lái)跟大家分析下，新能源汽車(chē)連接器需要如何設(shè)計(jì)才能在市場(chǎng)上占領(lǐng)一席之地呢？
1、綠色環(huán)保
綠色汽車(chē)，綠色元件 由于新能源汽車(chē)是“綠色”的汽車(chē)，因而連接器也要求綠色環(huán)保。無(wú)論是元器件的生產(chǎn)制作還是實(shí)際運(yùn)用中，使用綠色材料，避免污染，降低能耗都成為廠家必須考慮的因素，而這些綠色特征，也會(huì)成為產(chǎn)品的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
2、新能源汽車(chē)連接器的安全性方面
由于新能源汽車(chē)連接器最高要承受250A電流、600V電壓的能力，高標(biāo)準(zhǔn)的防觸電保護(hù)需求是顯而易見(jiàn)的。同時(shí)在如此高的功率下，電磁干擾是另一個(gè)重要問(wèn)題。此外，連接器的插拔操作會(huì)產(chǎn)生電弧，這會(huì)嚴(yán)重危害到電氣連接和電子設(shè)備，并且可能引起汽車(chē)燃燒，這些都需要連接器的特殊設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿，這需要保留一定的空氣間隙;在高電壓大電流的情況下，其溫度升高不能超過(guò)額定值;在選擇外殼材料時(shí)要考慮重量、強(qiáng)度和是否易于加工，而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩(wěn)定性、如何保證必要的導(dǎo)電率等都需要考量。
3、新能源汽車(chē)連接器的連通性方面
由于汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)的不斷擴(kuò)充，高速數(shù)據(jù)傳輸功能的重要性日益突出?！氨热缭谟行┸?chē)型上，倒車(chē)反光鏡上安裝了攝影頭，可使駕駛員擁有更廣闊的視野，這就需要連接器傳輸更多的數(shù)據(jù)。有時(shí)還需要一個(gè)連接器同時(shí)解決傳輸GPS信號(hào)和廣播信號(hào)的問(wèn)題，這就需要提升其數(shù)據(jù)傳輸能力。)
4、其他方面的一些標(biāo)準(zhǔn)
因?yàn)槠?chē)引擎通常放置在汽車(chē)前方，盡管有防火墻進(jìn)行防護(hù)，但還會(huì)有一些熱量會(huì)傳導(dǎo)過(guò)來(lái)，因此連接器要能夠承受高溫。另外對(duì)汽車(chē)連接器的“苛刻”要求還體現(xiàn)在其壽命上。一般的連接器當(dāng)中有彈性元件，在插拔一定次數(shù)之后就會(huì)失去功效，因而壽命一般在3-5年左右，而一輛汽車(chē)可以使用10年-20年，因此汽車(chē)連接器壽命必須要和汽車(chē)壽命等同，對(duì)連接器的要求是相當(dāng)高的。
