隨著新能源汽車的指標的增多,新能源汽車又稱“代用燃料汽車”或“低公害汽車”,以電力和動力電池(包括燃料電池)替代石油和內燃機,將人類帶入了清潔能源時代,成為在能源和環(huán)保雙重壓力下未來汽車發(fā)展的方向。
新能源汽車的高電氣化率,使其相較于普通汽車,存在更嚴重的電磁騷擾問題,成為制約其發(fā)展的重要因素。因此,對新能源汽車電磁兼容性能的研究、測試和改善至關重要,將對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
什么是新能源汽車?
通俗上可以理解成漸變綠色或黃綠雙拼色牌照車就是新能源汽車。從理論定義是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
什么是電磁兼容?
電磁兼容性(EMC)是指設備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行并不對其環(huán)境中的任何設備產(chǎn)生無法忍受的電磁騷擾(EMI)能力。EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設備在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的EMI不能超過一定的限值;另一方面是指設備對所在環(huán)境中存在的EMI具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性(EMS)。
電磁兼容測量勢在必行
隨著車載智能化、娛樂化設備的不斷增加,因高頻、高速、高靈敏度、多功能、小型化等特點,導致這些設備產(chǎn)生EMI和受到EMI影響的概率大大增加,使得電動汽車EMC環(huán)境更加復雜。如果沒有通過電磁兼容性測試,不僅會對其內部構成系統(tǒng)造成比較大的影響,而且還會影響車輛運行過程中的性能,可能對使用者的安全以及環(huán)境等造成不利的影響。電磁兼容問題的存在,會增加消費者的顧慮,降低其購買新能源汽車的熱情。不夸張地說,電磁兼容性已經(jīng)成為衡量新能源汽車水平的重要指標,較差的電磁兼容性會嚴重影響到新能源汽車的安全性和可靠性。提高新能源汽車的電磁兼容性能,將是促進新能源汽車行業(yè)進一步發(fā)展的至關重要的環(huán)節(jié)。
新能源汽車電磁騷擾嚴重,不僅是電驅動設備、DC/DC或者DC/AC等部件,新能源汽車內的系統(tǒng)也會導致電磁騷擾,如其攜帶的高壓整體系統(tǒng),這一系統(tǒng)將容易發(fā)出輻射干擾的部件連接到了一起。此外,新能源汽車的電子控制器、電池管理系統(tǒng)等部分,也會產(chǎn)生較強的輻射干擾。
電磁兼容測試
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